การกลับมาของตำนาน All-New Mitsubishi Pajero เปิดตัวในไทยตุลาคม 2026
การกลับมาของตำนาน หลังห่างหายไปนานกว่า 20 ปี สำหรับ All-New Mitsubishi Pajero (Gen 5) เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลกที่ประเทศญี่ปุ่น ในฐานะ Flagship SUV เรือธงระดับเฟิร์สคลาส ที่ผสานความหรูหรา เข้ากับสมรรถนะลุยออฟโรดอันเป็นเอกลักษณ์ โดยมีฐานการผลิตหลักอยู่ที่โรงงานแหลมฉบัง และไทยจะเป็นประเทศแรกในโลก ที่เปิดตัวและส่งมอบรถอย่างเป็นทางการ ในเดือนตุลาคม 2026 นี้ ก่อนขยายการจำหน่ายไปยังญี่ปุ่น ออสเตรเลีย และอีกกว่า 100 ประเทศทั่วโลก มาดูกันว่าเรือธงรุ่นใหม่นี้จะมีไฮไลต์อะไรน่าสนใจบ้าง
ไฮไลต์ All-New Mitsubishi Pajero
ดีไซน์ภายนอก
ตัวถังเน้นเส้นสายบึกบึนในทรงกล่องดั้งเดิม ผสานความทันสมัยด้วยไฟหน้าดีไซน์ T-Shape กระจังหน้าที่มีให้เลือก 2 สไตล์ ทั้งแถบแนวนอนสไตล์งานช่างญี่ปุ่น และแบบรังผึ้งที่ให้ความรู้สึกดุดัน
ถ่ายทอดเอกลักษณ์ระดับตำนานของ Pajero ยุคแรก ผ่านดีไซน์ C-Pillar สไตล์ Roll Bar และส่วนท้ายรูปทรงหกเหลี่ยมที่สื่อถึงที่เก็บยางอะไหล่ด้านหลัง
มิติตัวถังและโครงสร้าง
โครงสร้างตัวถังเปลี่ยนจาก Monocoque ใน Gen 4 กลับมาใช้แชสซีแบบ Ladder Frame ที่พัฒนาต่อยอดจาก Triton โดยเสริมความแข็งแกร่ง ปรับปรุง NVH ลดเสียงและแรงสั่นสะเทือน
มาพร้อมมิติตัวถังขนาด 4,920 x 1,925 x 1,900–1,910 มม. ฐานล้อ 2,870 มม. ซึ่งใหญ่กว่า Pajero Sport อย่างชัดเจน โดดเด่นด้วยการกระจายน้ำหนักหน้า-หลังแบบ 52:48 ระยะต่ำสุดถึงพื้น 230 มม.
พร้อมสมรรถนะลุยด้วยมุมไต่ 30.4° มุมคร่อม 22.6° มุมจาก 25.8° และรองรับด้วยช่วงล่างหน้าอิสระปีกนกคู่พร้อมเหล็กกันโคลงจับคู่ช่วงล่างหลังแบบ 5-Link Rigid Rear Axle คานแข็งยึด 5 จุด
ขุมพลังและระบบขับเคลื่อน
All-New Mitsubishi Pajero ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Clean Diesel ขนาด 2.4 ลิตร เทอร์โบแปรผัน (VGT) พัฒนาต่อยอดจาก Triton มอบกำลังสูงสุด 204 แรงม้า (PS) ที่ 3,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร ที่ 1,750–2,500 รอบ/นาที
ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด (8AT) รุ่นพัฒนาใหม่พร้อม Sport Mode ผสานระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD-II (SS4-II) ที่ทำงานร่วมกับ S-AWC และระบบ AYC เพื่อควบคุมการกระจายแรงบิดและเบรกแต่ละล้ออย่างแม่นยำ
โดยรองรับการปรับโหมดขับเคลื่อน 4 ล้อได้ 4 รูปแบบ (2H, 4H, 4HLc, 4LLc) พร้อมโหมดการขับขี่ตามสภาพพื้นผิวอีก 7 รูปแบบ (Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand และ Rock)
ระบบความปลอดภัย
ยกระดับความปลอดภัยสูงสุด ด้วยถุงลมนิรภัย 8 ตำแหน่งรอบคัน รวมถึงถุงลมนิรภัยตรงกลางระหว่างเบาะหน้า (SRS Center Airbag) เป็นครั้งแรกของมิตซูบิชิ
ผสานระบบช่วยเหลือการขับขี่เต็มรูปแบบ MI-PILOT (ACC, LKA, ELA, BSW, LCA, RCTA, FCTA) ระบบเตือนและช่วยเบรกอัตโนมัติ (FCM, PFCW, EAPM) และระบบควบคุมการทรงตัวสำหรับการลุยออฟโรดครบครัน (AYC, ASTC, HSA, HDC, TPMS)
พร้อมเพิ่มความมั่นใจด้วยกล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา ที่มาพร้อมฟังก์ชัน Transparent Chassis ช่วยมองทะลุใต้ท้องรถและล้อหน้า เหมาะสำหรับการขับขี่บนเส้นทางวิบากหรือทางชันได้อย่างมั่นใจ
ห้องโดยสาร และเทคโนโลยีความสะดวกสบาย
ตอกย้ำความหรูหราด้วยเบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง หุ้มหนัง Semi-Aniline สีทูโทนดำ-น้ำตาล Camel พร้อมวัสดุบุนุ่มตกแต่งด้วยงานตัดเย็บสไตล์ Kimekomi
โดดเด่นด้วยหน้าจอ Monolithic ขนาดใหญ่ 14.3 นิ้ว ที่เชื่อมต่อมาตรวัดดิจิทัลและจอกลางสัมผัสเข้าด้วยกัน รองรับ Digital Multi-Meter แสดงข้อมูลการเดินทางครบครัน ทั้งองศา Pitch/Roll/Altitude เข็มทิศ อุณหภูมิ และสถานะ AYC
เพิ่มความสบายด้วยระบบระบายอากาศ (Seat Ventilation) ในเบาะคู่หน้าและแถวสอง ระบบปรับอากาศแยกอิสระ 3 โซน เงียบสงบด้วยกระจกกันเสียง Acoustic Glass รอบคัน พร้อมสัมผัสความบันเทิงผ่านระบบเสียงรอบทิศทาง Dynamic Sound Yamaha Ultimate ลำโพง 12 ตำแหน่ง
ย้อนตำนาน Pajero วิวัฒนาการกว่า 44 ปี
Mitsubishi Pajero เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในปี 1982 ในฐานะ Cross-Country SUV ขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่พัฒนาอย่างไม่หยุดยั้ง ผสานสมรรถนะการลุยแบบออฟโรด ที่ผ่านการพิสูจน์ในสนามแข่ง Dakar Rally เข้ากับความนุ่มนวลสบาย สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างลงตัว
Gen 1 (1982 – 1990)
เปิดตัวครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม 1982 เปลี่ยนนิยามรถ 4WD ให้ขับสบาย เพิ่มรุ่นตัวถังวากอนยาว ในปี 1983 เกียร์อัตโนมัติ ในปี 1985 คว้าแชมป์ Paris-Dakar Rally ครั้งแรก ในปี 1985 และเปิดตัวรุ่นหรู Exceed ในปี 1987 โดยทำยอดขายรวมไปกว่า 630,000 คัน
Gen 2 (1991 – 1998)
ยกระดับด้วยเบาะ 3 แถว และระบบ Super Select 4WD พร้อมขยายไลน์อัปครอบคลุมทั้ง Pajero Mini ในปี 1994 Junior ในปี 1995 Challenger ในปี 1996 Pajero Evolution เครื่องยนต์ 3.5L ในปี 1997 และ Pajero iO ร่วมออกแบบโดย Pininfarina ในปี 1998
Gen 3 (1999 – 2005)
ยกระดับความนุ่มนวลทางเรียบ ด้วยโครงสร้าง Monocoque ฝังแชสซี พร้อมบันทึกประวัติศาสตร์โดย ฮิโรชิ มาสุโอกะ พารถคว้าแชมป์โอเวอร์ออล Dakar Rally 2 สมัยซ้อนในปี 2003
Gen 4 (2006 – 2021)
อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัย ASTC เสริมทัพด้วยเครื่องยนต์ Clean Diesel 3.2L ก่อนปิดฉากสายการผลิตทั่วโลกในปี 2021 ด้วยยอดขายสะสมราว 3 ล้านคัน ยืนหยัดตำนานยาวนานถึง 39 ปี
Gen 5 (2026)
การกลับมาอย่างเป็นทางการในฐานะ SUV หรูสายลุยระดับเรือธง ผสานสมรรถนะขั้นสุดเข้ากับความหรูหราระดับเฟิร์สคลาส
All-New Mitsubishi Pajero พร้อมวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ 3 รุ่นย่อย (รุ่นเริ่มต้น, รุ่นกลาง และรุ่นท็อป) ที่โชว์รูมมิตซูบิชิกว่า 180 แห่งทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 19 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป
ขอบคุณข้อมูล: https://all-new-pajero.mitsubishi-motors.co.th/th , https://www.mitsubishi-motors.com/en/newsroom/newsrelease/2026/20260902_1.html
ยินดีให้บริการ
